漆霧凝聚劑使用說明

隨著汽車市場的發展，涂裝行業的崛起越來越引人注目。硅烷處理劑以有機硅烷為主要原料對金屬或非金屬材料進行表面處理的過程。硅烷化處理與傳統磷化相比具有以下多個優點：無有害重金屬離子，不含磷，無需加溫。硅烷處理過程不產生沉渣，處理時間短，控制簡便。處理步驟少，可省去表調工序，槽液可重復使用。有效提高油漆對基材的附著力。可共線處理鐵板、鍍鋅板、鋁板等多種基材。漆霧凝聚劑就是用于抽離水簾噴漆室循環水里漆霧。漆霧凝聚劑 一般分為A、B 兩劑組成，A 劑在循環水泵口注入，用于去除落在水中油漆的粘性、滅菌除臭。B 劑在循環水池回水口投入，使水和漆渣分離，將水中的漆渣凝集懸浮起來便于打撈或刮渣機除渣。常溫發黑劑具有溶液穩定、發黑時間短色澤適宜、使用工藝方便簡單，原材料充足、成本低等優點，特別是發黑膜層的附著力，抗腐蝕能力明顯優于原產品。相比之下，延長設備和維修設備涂裝車間的生活，已成為涂料行業的人員關注的焦點。從市場角度來看，每一個客戶的維護方案有一定的裝備，也有自己的保養方法。如何正確維護設備，以減少不必要的浪費，達到降低成本和節約的目的。大家都知道，隨著汽車行業的需求，噴漆車間的種類越來越多。更先進的進口涂料，在市場上使用也越來越廣泛。由于不同類型的常規涂裝線的治療，是有一定的難度。如：油漆，涂料紫外線，光固化涂料，等等。它們的特征在于在這個過程中，相對高的粘度，容易損壞，并趨向于粘附在設備的內壁表面，并且如果周期性清潔不時。噴漆室循環水管會造成很大的傷害。由于粘度大，治療不及時，水和循環水管。

一、在涂裝施工作業設計過程中，涂料的涂著率只有40～60%，一半通過以上的油漆以及飛濺到空氣中形成過噴漆霧，嚴重影響污染我們周圍的空氣和環境。涂裝技術行業中，通常可以采用濕式噴漆室的循環水系統來捕捉過噴漆霧。然而，油漆有粘附、聚結的傾向，被水捕捉的過噴漆霧如不及時進行一個良好的處理及收集，將出現下列一些不良社會問題：

（1）該裝置的粘合面，槽底，所述循環管路的堵塞，噴嘴，從而增加清潔的難度的積累，提高了維護費用;

(2) 漆霧粘附在水泵及風機葉片上，使水泵的水量及風機的風量降低，造成噴漆室內設計循環水量及排風量失去平衡，從而產生影響到了凈化網絡系統工作無法通過正常經濟運行，同時又影響噴涂技術質量；

(3) 油漆中的部分進行有機質溶解在水中，降低企業循環水凈化技術效率，促使循環水腐敗發臭，增加了循環水更換工作次數，也增加了學生后續生活污水數據處理的難度。

漆霧凝聚劑便是應用于除漆循環水中的化學藥劑。該藥劑可通過吸附、分散、破壞分解等化學物理原理，使噴漆過程中落入循環水的油漆被分散、凝聚、失粘，并易于從水中分離出來，從而達到循環水長周期安全經濟運行之目的。

二，用霧凝聚劑的好處，帶來了

1、增加循環水通過使用網絡壽命，降低清槽費用及水費。

2，廢水提高生物降解性，降低廢水處理的成本。

3、漆渣不粘不臭，容易出現脫水，降低漆渣處理企業成本。

4、保持給排氣平衡，提高企業生產管理效率，降低生產經營成本。

噴涂室便于清潔和維護，延長使用壽命，降低設備成本。

6.改善噴淋間工作環境，提高工作效率。

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