鐵路橋梁鋼材的防銹與儲(chǔ)存管理-鋼材的結(jié)構(gòu)特性

鋼，是對(duì)含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統(tǒng)稱。鋼以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某煞帧?/p>

鋼具有材料強(qiáng)度高，自身重量輕、鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)其也具有鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火、耐腐蝕性差等劣性。

在鐵路橋梁中，橋梁的鋼梁、鋼支架、圍欄、上下墩臺(tái)蓋板，限高架、螺栓鉚釘、步行板內(nèi)鋼筋網(wǎng)等鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕，極易造成橋梁設(shè)備及人身安全隱患，國(guó)內(nèi)外由銹蝕導(dǎo)致的鋼結(jié)構(gòu)事故也時(shí)有發(fā)生。生銹腐蝕將會(huì)引起鋼構(gòu)件截面減小，承載力下降，嚴(yán)重地影響鋼結(jié)構(gòu)的耐久性，使得鋼結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用昂貴，那么鋼材的防銹與儲(chǔ)存管理則具有重要意義。