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      常見問題

      淺談汽車涂裝廠房建設階段的防塵措施

      顆粒是涂裝的天敵,各汽車企業均非常重視量產階段涂裝的日常防塵措施,在顆粒的來源及形成過程上花費大量的人力財力,與其在量產階段投入大量的精力,不如在試生產前,提前介入對廠房建設階段的灰塵預防,這樣不僅減少了后期灰塵預防資金的投入,而且還能從源頭上對灰塵進行控制,并減少后期因顆粒再涂裝的返工成本。筆者有幸經歷了某汽車公司三工廠涂裝建設的過程,切身的對汽車涂裝試生產前的防塵措施進行探討。本文擬將汽車涂裝廠房建設階段分成基礎土建、鋼結構、墻面屋面三個階段,并逐一對各個階段的防塵措施進行重點剖析。

      1 土建階段

      土建階段是廠房建設產生灰塵量最大的階段,隨著國家對施工環境的日益重視,施工揚塵得到了施工方和監理方的高度重視,但是,一般控制施工揚塵的措施,僅是針對施工過程對外圍環境空氣的保護,而不是針對涂裝廠房內部環境的防塵維護,本文著重針對涂裝廠房內部環境的防塵保護進行分析。涂裝廠房土建階段防塵應主要注意以下三個方面:第一,施工車輛進出涂裝時揚塵的控制。施工階段渣土車、水泥砂漿供給車等重型設備進出車間頻繁,在泥濘的土地上穿梭時,產生的揚塵較多,這時應盡早規劃好基礎道路建設,優先做好涂裝周邊的道路基礎,并定時定期的對周邊道路進行灑水除塵作業,一般為一次/兩小時,夏季可酌情增加灑水頻次,這樣可以有效地減少運輸車輛產生的揚塵;第二,水泥地面打磨灰塵的控制。水泥地面刷漆前打磨作業也會產生較多的灰塵,應盡量在屋面墻面未安裝前對地面進行打磨作業,這樣可以有效的避免打磨灰塵對屋面墻面內板的污染。減少地面打磨作業產生的灰塵可從工藝和工具等方面進行優化,首先應盡量采用吸塵式打磨機進行作業,這樣打磨的灰塵可以直接被吸附到濾袋中;其次可采用濕打磨的工藝,這樣可以有效的減少因打磨產生的浮塵量;第三,車間外圍輔房及辦公休息區域墻面打磨灰塵的控制。墻面在刷涂完底層膩子后,需打磨平整才能刷涂料,一般此時的涂裝外圍屋面墻面板已基本建設完成,墻面打磨時產生的打磨灰塵,極易對車間內部的環境造成污染,此時應控制打磨的幅度,縮小打磨的面積,并在地面做好收集打磨灰塵的鋪墊,及時清除打磨產生的灰塵,防止二次污染的發生。總而言之,土建是廠房建設過程中產生灰塵量最多的階段,必須采取一切能力所及的措施,在施工作業前,分析好可能產生灰塵的因素,將灰塵預防貫穿于土建階段的每一個施工過程,從而能將土建階段產生的揚塵量控制在最低值。

      2 鋼結構階段

      鋼結構階段雖產生的灰塵沒有土建階段產生的那么多,但是鋼結構一般高度都比較高,清掃難度大,如其本身灰塵或焊接時產生的飛濺煙塵較多,均容易形成積灰死角,對涂裝環境產生持續的污染,鋼結構階段防塵主要有以下三步:第一步,鋼結構自身表面的清潔。首先,鋼結構運輸過程中容易沾粘上泥土,鋼結構在安裝前應對鋼結構表面進行清潔,清除粘附在鋼結構表面的泥土; 其次,鋼結構如果底層處理不好,表面容易生銹形成鐵粉,在安裝前也應清除掉表層鐵粉,并對底層進行打磨防銹處理;第二步,鋼結構焊接過程的防塵措施。鋼結構焊接時應對焊接點周圍進行遮蔽,并對焊接灰塵進行收集,這樣可以有效的減少因焊接產生的灰塵污染;第三步,鋼結構在刷防火涂料前的清潔。鋼結構在刷涂防火涂料前,表面附有浮灰,應將鋼結構表面的浮灰進行清除后再刷漆作業,這樣可以有效的避免因底層灰塵而產生的油漆起皮脫落現象。鋼結構階段防塵措施的適用,可以有效地減少后期深度保潔的高空作業量,也可以避免了因底層灰塵及生銹而帶來的車身表面污染。

      3 墻面及屋面階段

      墻面及屋面是汽車涂裝廠房與外界隔絕的重要屏障,它建設的潔凈度及密封性直接關系到量產后涂裝車身質量的好壞,筆者主要通過以下五個方面來說明墻面及屋面建設階段的防塵措施。第一,應注意墻面板及屋面板自身的清潔,墻面板及屋面板在安裝前應對內板進行清潔,之后再進行安裝; 第二,應重視控制墻面板與墻面板之間,屋面板與屋面板之間的嵌入密封性,這樣可以有效的隔絕外部空氣,減少了灰塵的進入;第三,應重點密封涂裝的設備安裝預留洞口,涂裝送排風設備在屋面頂部開洞數量較多,在開洞后應及時進行臨時封閉,防止灰塵從頂部進入,如有二期預留洞口時,應采用牢固的框架結構,并進行封閉處理;第四,應強化涂裝的門窗管理,門窗尚未安裝前,應用塑料防塵布將門窗預留洞口進行臨時封閉,門窗在安裝后應重點關注門窗與墻面以及地面之間的間隙,窗戶與墻面的縫隙可用不含硅酮的密封膠進行密封,門與地面之間的間隙可通過在門下部增加塑料玻璃擋板進行密封;第五.涂裝與焊裝、涂裝與總裝之間的通廊也應予以臨時封閉,一般在涂裝空調設備未投入運營前,可用塑料薄膜進行密封,有條件的企業可以在該部位安裝風幕機,可以使涂裝與外部環境進行隔絕。墻面及屋面建設階段質量的好壞,直接影響涂裝內外環境的對流,對涂裝車身品質能產生長遠的影響,在墻面及屋面建設階段應著重管理好墻面及屋面的密封性,為量產階段涂裝與外部環境隔絕提供有力的保障。

      4 總結語

      汽車涂裝廠房是防塵的第一道屏障,它的自身潔凈度及密封性是直接關系到量產階段的涂裝車身品質,從廠房建設階段就開始考慮灰塵的預防,可以有效地減少后期因清掃廠房而帶來的浮塵量,為量產前廠房深度保潔提供了扎實的基礎。


      作者: 來源: 發布時間:2017/3/28 9:35:59 人氣:131
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